الموقع الأثري في ليبارنا: مسرح وفسيفساء رومانية

ليست المنطقة الأثرية في ليبارنا، في سيرافالي سكريفيا، الموقع المعتاد المحاط باللوحات الإرشادية: إنها مدينة رومانية تعود إلى الظهور بين المروج والسكك الحديدية، بما فيها من مسرح ومدرج وكتلتين سكنيتين من منازل الدوموس. وما إن تصل إلى شارع أركواتا 63 حتى تدرك فورًا أن ما تراه ليس إلا جزءًا من ليبارنا القديمة، التي كانت تمتد على نحو 23 هكتارًا: ولا يُزار اليوم سوى ما يقارب عُشر المدينة المأهولة. ومع ذلك، يكفي القليل لتستشعر حجم المدينة العمراني: شوارع مرصوفة، وأفنية تحيط بها الأروقة، وفسيفساء. الدخول مجاني والزيارة حرة؛ أما المجموعات والمدارس فتتطلب حجزًا وجولات مرشدة. ومنذ يونيو 2022، أُوكلت الإدارة إلى المديرية الإقليمية لمتاحف بييمونتي، بالتعاون مع جمعية ليبارنا أرتيڤنتي للاستقبال وإبراز قيمة الموقع. وقد لفتني التناقض بين سكون المكان وكمّ التاريخ المتراكم في خطوات قليلة. لا تتوقعوا مسارًا على طريقة المتاحف: هنا تمشون داخل المدينة القديمة، وهذا وحده سبب كافٍ للتوقف.

نشأت ليبارنا على طول طريق بوستوميا، وهو طريق يعود إلى عام 148 ق.م. وكان يربط جنوة بأكويلايا. الاسم الموضعي يعود إلى ما قبل العصر الروماني، وكانت المنطقة مأهولة بالفعل في العصر الحجري الحديث؛ وتطورت المدينة الرومانية ابتداءً من القرن الأول قبل الميلاد، وأصبحت بلدية رومانية (مونيكيبيوم) بين عامي 89 و49 ق.م.، وضُمّت إلى قبيلة مايكا. وقد ذكرها بلينيوس الأكبر. وبين القرنين الأول والثاني الميلاديين بلغت أوج ازدهارها، إذ ضمت المنتدى والمعابد والمسرح والمدرج والحمامات والمنازل الرومانية. وجاءت الأزمة مع القرن الثالث الميلادي عندما تغيرت مسارات الطرق؛ فتراجعت ليبارنا إلى قرية صغيرة ثم هُجرت، في حين انتقل السكان نحو سيرافاللي وأركواتا. وأُعيد اكتشافها في القرن التاسع عشر، بين طريق سترادا ريجيا دي جيوفي وسكك حديد تورينو-جنوة وميلانو-جنوة.

• 148 ق.م.: طريق بوستوميا
• 89-49 ق.م.: مونيكيبيوم
• القرنان الأول والثاني الميلاديان: ذروة التطور
• القرن الثالث الميلادي: أزمة
• 1820-1823: إعادة الاكتشاف

المسرح والمدرّج هما القطبان الأكثر وضوحًا. المسرح، الذي يعود تاريخه إلى ما بين نهاية القرن الأول وبداية القرن الثاني الميلادي، كان يتسع لنحو 3,800 متفرج؛ وكان له مدخل مركزي وستة مداخل ثانوية، وممر محاط بالأعمدة، ومساحة واسعة ذات أروقة بمثابة بهو. وهو اليوم متضرر جزئيًا بسبب مرور خطين للسكك الحديدية، ما يجعله أكثر تشظيًا بصريًا. أما المدرّج، الذي بُني في النصف الثاني من القرن الأول الميلادي أو في القرن الثاني، فقد كان مدمجًا في النسيج الحضري وكان يشغل كتلتين سكنيتين. ووفق حسابات الحجم على الأساسات، كان يمكنه استيعاب نحو 7,000 شخص، بترتيبين من المدرجات ورواق للمتفرجين الواقفين. وكان المدخل الرئيسي يطل على الشارع الرئيسي (الديكومانوس ماكسيموس)، وتحيط به اثنا عشر ممرًا ثانويًا. وعند السير بين هذه المنشآت، يلفت الانتباه الحجم: فنحن لا نقف أمام نصب معزول، بل أمام مبانٍ صُممت لمدينة نابضة بالحياة.

تسرد المجمعات السكنية الحياة اليومية في ليبيرنا. كانت الدور (الدوموس)، التي شُيدت ابتداءً من أواخر القرن الأول قبل الميلاد، تنتظم حول فناء تحيط به الأروقة، وهو البيريستيل، مع آبار ونوافير؛ وكانت المياه تصل عبر قناة جُرّت من نهر بورلاسكا. بعض المساكن كانت واسعة وفخمة، ذات أرضيات من ألواح الرخام. وأبرز ما فيها هو الفسيفساء الكبيرة التي تصوّر أسطورة ليكورغوس وأمبروسيا، وهي شاهد على المستوى الزخرفي الذي بلغته المدينة في العصر الإمبراطوري. أدى بناء المدرج إلى تغيير جزء من المجمع السكني، مع افتتاح حوانيت ونُزل: تفصيل يوحي بأن الحي لم يكن هادئًا على الإطلاق. ومن بين القطع المكتشفة تماثيل صغيرة من الكهرمان، وتمثال فيكتوريا البرونزي، وتمثال صغير لمينيرفا، ونموذج مصغّر لمنارة. بعض المواد محفوظة في متحف الآثار بتورينو وفي المتاحف البلدية بجنوة؛ وأخرى تُعرض في قاعة العرض في سيرافالي سكريفيا.

تنقسم الزيارة إلى مرحلتين. في المنطقة الأثرية في شارع Arquata 63 يدخل الزائر مجانًا ويتجوّل بحرية بين المسرح والمدرّج الروماني والطرق والمنازل الرومانية؛ أما المدارس والمجموعات فيلزمها الحجز المسبق، مع جولات إرشادية تنظّمها جمعية Libarna Arteventi. في مناسبات خاصة يُستخدم أيضًا Touch Libarna، وهو تطبيق يتضمن عمليات إعادة بناء ثلاثية الأبعاد. المنطقة متاحة للأشخاص ذوي الإعاقة. المرحلة الثانية هي قاعة المتحف في مبنى البلدية، في شارع Berthoud 49: وتضم مجموعتي Capurro وVarni، مع قطع أثرية من أعمال الحفر الأولى في القرن التاسع عشر، وتيجان أعمدة وإطارات ونقوش وشُغف فخارية ومصابيح زيتية. الدخول مجاني، وتُجرى الزيارة خلال ساعات عمل مكاتب البلدية أو بالحجز المسبق. أنصح بعدم تفويتها: بعد مشاهدة الآثار، تساعد المعروضات على فهم المدينة بشكل أوضح. تتغير المواعيد وفترات الفتح، لذا يُفضّل التحقق من القنوات الرسمية قبل الانطلاق.

ثلاثة أسباب ملموسة. أولًا: الدخول مجاني والزيارة حرة، لذا يمكن تخصيص الوقت الذي تريده للموقع من دون التقيد بتذكرة. ثانيًا: هنا تُرى المسرح والمدرج معًا، وهما مبنيان مذهلان يوجدان عادةً في سياقات مختلفة، بسعة تقدّر بنحو 3,800 و7,000 متفرج على الترتيب. ثالثًا: فسيفساء ليكورغوس وأمبروسيا والمنازل ذات الأروقة المحيطة تمنح فكرة حيّة جدًا عن الحياة الرومانية، وليس فقط عن العظمة العمرانية العامة. بالإضافة إلى ذلك، تكمل قاعة المتحف في قصر البلدية الصورة بقطع أثرية كانت ستبقى بعيدة لولا ذلك. كما أن وقوعه على طول طريق بوستوميا يساعد أيضًا على فهم سبب كون ليبارنا عقدة استراتيجية بين جنوة وأكويليا. ليس موقعًا «مشروحًا بالكامل»: بل هو بالأحرى مكان يُقرأ أثناء المشي، وربما هذا هو جماله.

لا يوجد وقت مثالي، لكن بعض النصائح العملية تساعد. ولأن المكان منطقة مفتوحة، فإن يومًا جافًا يغيّر التجربة فعلاً: فالاستمتاع بالممرات والآثار يكون أفضل من دون وحل. يُفضّل تجنّب ساعات منتصف النهار في الأيام الأكثر حرارة، لأنه لا يوجد ظل كافٍ بين المسرح والمدرّج؛ الأفضل الصباح الباكر أو آخر العصر، حين يُبرز الضوء المائل كتل الأساسات والفسيفساء. في منتصف الموسم يكون الموقع أكثر هدوءًا، ويمكن التوقف فيه دون عجلة. لكن قبل الذهاب، تحقّقوا دائمًا من تقويم الافتتاح: فقد تغيّرت المواعيد بمرور الوقت، وتتطلب الجولات المرشدة الحجز للمجموعات والمدارس. وإذا صادف وجودكم خلال فعاليات أو الأيام الأوروبية لعلم الآثار، فقد يستحق الأمر التنظيم: فالافتتاحات الخاصة تضيف زيارات وأنشطة.

خارج السياج الأثري، تستحق بلدة سيرافالّي سكريفيا نزهة في مركزها: فهي إحدى البلدات التي انتقل إليها السكان، وفقًا للمصادر، عندما فقدت ليبارنا أهميتها. وهكذا تكتمل الحلقة بين المدينة الرومانية والبلدة في العصور الوسطى. وعلى مسافة غير بعيدة، ترتبط أيضًا أركاتا سكريفيا بمصير ليبارنا: إذ تُذكر تحصينات سيرافالّي وأركاتا كسبب للانتقال النهائي للسكان إلى مواقع أكثر حماية. ويمكن أيضًا العودة إلى قاعة المتحف في مبنى البلدية، إن لم تكن قد زرتها بعد: فهي الامتداد الطبيعي للزيارة، وتحفظ قطعًا أثرية من حفريات القرن التاسع عشر. لا تتوقع مسافات طويلة أو مسارًا معقدًا: فالجمال هنا في التفكير في كيف غيّر مشهد السهل والتلال دوره عبر الزمن. وفي المنطقة، يظل طريق بوستوميا الخيط الناظم المثالي.