Livorno en un jour : Forteresses, marchés et bord de mer

La première étape de notre itinéraire livournais est la Forteresse Neuve, un joyau du XVIe siècle conçu par Bernardo Buontalenti pour les Médicis. Imaginez une fortification pentagonale, entièrement entourée d’eau, reliée à la terre ferme par un pont à trois arches. Autrefois, les canons y défendaient la ville ; aujourd’hui, après les dommages de la Seconde Guerre mondiale, c’est un parc public vibrant. Promenez-vous parmi les pelouses et les meurtrières, profitez de la vue sur les canaux du quartier Venise et sur la place de la République. En été, le bastion s’anime avec des événements, des concerts, du cinéma en plein air et une zone de restauration sous la pinède. Ouvert tous les jours dès 8h30, il est également accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à des rampes et des ascenseurs. Les enfants trouvent des jeux au Bastion Sud, tandis que les adultes explorent la Salle des Arches ou la librairie. Un mélange parfait d’histoire, de nature et de vie sociale.

De la Fortezza Nuova, en quelques pas on arrive à la Pescheria Nuova, un joyau du XVIIIe siècle au cœur de la Venezia Nuova. Ici, depuis 1705, les pêcheurs vendaient du poisson frais sous ses vastes loggias, profitant des fossés médicéens comme voie d’eau. L’architecture est fascinante : trois nefs sur le petit côté, quatre sur le grand, avec des piliers et des voûtes créant un jeu d’ombres et de lumières. L’attribution du projet est incertaine – on parle de Giovan Battista Foggini ou de Giuseppe Lorenzi – mais le style baroque tardif est indéniable. Au fil du temps, il a changé de peau : d’abord caserne de pompiers, puis bureaux municipaux. Mais le tournant est arrivé avec la restauration de 2019-2020 : enlever les clôtures, espace piéton, bancs et un pavage redonnant dignité à la place. Aujourd’hui, c’est un lieu vivable et praticable, où s’asseoir et admirer le dialogue entre la Fortezza Nuova et le Palazzo di Giustizia. Les comptoirs en marbre d’origine ? Disparus, mais on respire encore l’ancien parfum de la mer.

Après avoir quitté l’animée Pescheria, vous voici place Micheli, devant l’un des symboles les plus puissants de la ville. Le Monument des Quatre Maures célèbre le grand-duc Ferdinand Ier de Médicis et l’Ordre des Chevaliers de Saint-Étienne, mais ce sont les quatre prisonniers en bronze à ses pieds qui volent la vedette. Pietro Tacca les modela entre 1623 et 1626, s’inspirant de véritables esclaves du Bagne – l’un s’appelait Morgiano, un autre Ali – avec un réalisme anatomique qui frappe encore aujourd’hui. Le grand-duc, en marbre de Carrare, regarde vers la mer, tandis que les corps des Maures se tordent dans des poses souffrantes, enchaînés au socle. Curiosité : si vous vous placez sur la dalle blanche du pavement, on dit que vous pouvez voir les quatre nez en même temps, porte-bonheur. À partir de 2025, un projet controversé prévoit quatre nouvelles statues de Maures libérés de leurs chaînes, signe que ce monument continue de faire parler de lui. Un plongeon dans l’histoire qui ne laisse personne indifférent.

En poursuivant le long de la Môle Médicéenne, vous arrivez au Fanale de Livourne, le phare le plus ancien d’Italie. Construit par les Pisans entre 1303 et 1305 sur un projet attribué à Giovanni Pisano, il s’élève à 52 mètres avec sa double tour crénelée. Détruit par les Allemands en 1944, il a été fidèlement reconstruit en 1956 grâce à une souscription populaire. S’il est ouvert – les visites sont occasionnelles, organisées par des associations comme Il Mondo dei Fari – en montant les 297 marches, on profite d’une vue spectaculaire sur le port et la ville. Ici, Galilée a fait des expériences, et Pétrarque l’a cité dans son Itinéraire. Aujourd’hui, la lanterne est automatisée : quatre éclairs toutes les vingt secondes, visibles jusqu’à 24 milles. Un symbole identitaire qui renferme des siècles d’histoire maritime.

En poursuivant le long de la Môle Médicéenne, vous arrivez au Fanale de Livourne, le phare le plus ancien d’Italie. Construit par les Pisans entre 1303 et 1305 sur un projet attribué à Giovanni Pisano, il s’élève à 52 mètres avec sa double tour crénelée. Détruit par les Allemands en 1944, il a été fidèlement reconstruit en 1956 grâce à une souscription populaire. S’il est ouvert – les visites sont occasionnelles, organisées par des associations comme Il Mondo dei Fari – en montant les 297 marches, on profite d’une vue spectaculaire sur le port et la ville. Ici, Galilée a fait des expériences, et Pétrarque l’a cité dans son Itinéraire. Aujourd’hui, la lanterne est automatisée : quatre éclairs toutes les vingt secondes, visibles jusqu’à 24 milles. Un symbole identitaire qui renferme des siècles d’histoire maritime.