Le phare du Cap Mele se dresse sur le promontoire qui sépare Laigueglia d’Andora, dans la province de Savone. Construit par le Génie civil entre 1852 et 1856, cette tour circulaire en maçonnerie haute de 25 mètres domine le golfe de Gênes avec ses trois éclats blancs toutes les 15 secondes. Aujourd’hui, c’est l’un des trois phares ligures encore gardés par un gardien. Voici ce qui le rend spécial :
– Vue panoramique : du sommet, à 93 mètres au-dessus de la mer, on profite d’un panorama unique sur la côte ligure et l’île Gallinara.
– Histoire séculaire : endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été réparé et électrifié en 1949, conservant son architecture du XIXe siècle.
– Point de repère pour les cyclistes : le promontoire est une montée emblématique de Milan-San Remo et du Trophée Laigueglia.
– Événements spéciaux : en 2024, il a été illuminé en rose pour le Tour d’Italie, devenant le symbole de l’étape à Andora.
Le phare du Cap Mele, construit en 1856 à Andora, offre un panorama à couper le souffle. Un lieu emblématique pour les cyclistes et les amoureux de la nature, avec une histoire fascinante et un éclairage spécial pour le Tour d’Italie.
- Via Aurelia, Savona (SV)
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À savoir
Introduction
Perché sur le promontoire qui sépare Andora de Laigueglia, le phare du cap Mele est bien plus qu’un simple signal maritime. Avec sa tour de 25 mètres et ses 93 mètres au-dessus de la mer, il offre une vue qui s’étend sur tout le golfe de Gênes. Construit en 1856, il a conservé intact son charme du XIXe siècle, malgré le passage de la couleur du jaune au rouge. Un lieu qui semble suspendu dans le temps, entre histoire et panoramas à couper le souffle.
Introduction
Perché sur le promontoire qui sépare Andora de Laigueglia, le phare du cap Mele est bien plus qu’un simple signal maritime. Avec sa tour de 25 mètres et ses 93 mètres au-dessus de la mer, il offre une vue qui s’étend sur tout le golfe de Gênes. Construit en 1856, il a conservé intact son charme du XIXe siècle, malgré le passage de la couleur du jaune au rouge. Un lieu qui semble suspendu dans le temps, entre histoire et panoramas à couper le souffle.
Aperçu historique
Le phare, conçu par le Génie Civil, a été achevé en 1856 après quatre ans de travaux. Initialement à pétrole, il est passé à l’acétylène en 1909 et a été électrifié en 1949. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a subi de graves dommages, réparés entre 1947 et 1948. Aujourd’hui, c’est l’un des trois phares ligures encore gardés par un gardien, géré par la Marine Militaire de La Spezia.
- 1856 : Achèvement du phare
- 1909 : Conversion à l’acétylène
- 1944 : Dommages de guerre
- 1949 : Électrification et classification aéromaritime
- 2024 : Illuminé en rose pour le Giro d’Italia
Aperçu historique
Le phare, conçu par le Génie Civil, a été achevé en 1856 après quatre ans de travaux. Initialement à pétrole, il est passé à l’acétylène en 1909 et a été électrifié en 1949. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a subi de graves dommages, réparés entre 1947 et 1948. Aujourd’hui, c’est l’un des trois phares ligures encore gardés par un gardien, géré par la Marine Militaire de La Spezia.
- 1856 : Achèvement du phare
- 1909 : Conversion à l’acétylène
- 1944 : Dommages de guerre
- 1949 : Électrification et classification aéromaritime
- 2024 : Illuminé en rose pour le Giro d’Italia
Architecture et fonctionnement
La tour en maçonnerie à plan circulaire est haute de 25 mètres, avec un escalier de 74 marches menant à la lanterne dodécagonale d’origine. L’optique Fresnel émet trois éclairs blancs toutes les 15 secondes, visibles jusqu’à 24 milles nautiques. Au pied de la tour, un bâtiment de trois étages abrite les gardiens de phare. La couleur actuelle rouge remplace le jaune d’origine, mais la structure est restée quasiment inchangée depuis 1856. Un véritable joyau d’ingénierie navale du XIXe siècle.
Architecture et fonctionnement
La tour en maçonnerie à plan circulaire est haute de 25 mètres, avec un escalier de 74 marches menant à la lanterne dodécagonale d’origine. L’optique Fresnel émet trois éclairs blancs toutes les 15 secondes, visibles jusqu’à 24 milles nautiques. Au pied de la tour, un bâtiment de trois étages abrite les gardiens de phare. La couleur actuelle rouge remplace le jaune d’origine, mais la structure est restée quasiment inchangée depuis 1856. Un véritable joyau d’ingénierie navale du XIXe siècle.
Le phare et le cyclisme
Capo Mele est un mythe pour les cyclistes : sa montée courte mais panoramique est un passage obligé de Milan-Sanremo et du Trophée Laigueglia. En 2024, le phare a été illuminé en rose pour célébrer l’arrivée d’étape du Giro d’Italia à Andora. Le photographe Giovanni Hänninen a immortalisé la scène, mettant en valeur les trois caps (Mele, Mimosa, Berta). Un lieu emblématique pour les passionnés de vélo, qui peuvent ici profiter d’une vue unique après l’effort.
Le phare et le cyclisme
Capo Mele est un mythe pour les cyclistes : sa montée courte mais panoramique est un passage obligé de Milan-Sanremo et du Trophée Laigueglia. En 2024, le phare a été illuminé en rose pour célébrer l’arrivée d’étape du Giro d’Italia à Andora. Le photographe Giovanni Hänninen a immortalisé la scène, mettant en valeur les trois caps (Mele, Mimosa, Berta). Un lieu emblématique pour les passionnés de vélo, qui peuvent ici profiter d’une vue unique après l’effort.
Pourquoi le visiter
Même si le phare n’est pas visitable à l’intérieur (zone militaire), le promontoire est librement accessible et offre un panorama spectaculaire. C’est l’endroit parfait pour une promenade au coucher du soleil, quand le soleil teinte la mer Ligure de rouge. Deuxième raison : c’est une étape incontournable pour les cyclistes, qui peuvent gravir la montée et respirer l’atmosphère des grandes courses. Troisième : la zone fait partie d’une aire protégée, idéale pour des randonnées à pied ou à vélo, avec vue sur l’île Gallinara.
Pourquoi le visiter
Même si le phare n’est pas visitable à l’intérieur (zone militaire), le promontoire est librement accessible et offre un panorama spectaculaire. C’est l’endroit parfait pour une promenade au coucher du soleil, quand le soleil teinte la mer Ligure de rouge. Deuxième raison : c’est une étape incontournable pour les cyclistes, qui peuvent gravir la montée et respirer l’atmosphère des grandes courses. Troisième : la zone fait partie d’une aire protégée, idéale pour des randonnées à pied ou à vélo, avec vue sur l’île Gallinara.
Quand y aller
Le moment le plus enchanteur ? Le coucher du soleil, quand la lumière chaude caresse la tour rouge et que la mer devient une plaque d’argent. Au printemps et en automne, la lumière est plus douce et l’affluence moindre : idéal pour profiter du calme des lieux. En hiver, si le ciel est dégagé, la vue porte jusqu’à la Corse. Évitez les heures centrales de l’été, quand le soleil est haut et la chaleur se fait sentir – mieux vaut la fin d’après-midi.
Quand y aller
Le moment le plus enchanteur ? Le coucher du soleil, quand la lumière chaude caresse la tour rouge et que la mer devient une plaque d’argent. Au printemps et en automne, la lumière est plus douce et l’affluence moindre : idéal pour profiter du calme des lieux. En hiver, si le ciel est dégagé, la vue porte jusqu’à la Corse. Évitez les heures centrales de l’été, quand le soleil est haut et la chaleur se fait sentir – mieux vaut la fin d’après-midi.
Dans les environs
Après la visite, offrez-vous une promenade sur le front de mer d’Andora, avec ses plages aménagées et son centre historique. Ou alors, dirigez-vous vers Laigueglia, un village de pêcheurs aux maisons colorées et un très beau front de mer. Si vous aimez le cyclisme, empruntez la route qui relie les trois caps : un itinéraire légendaire pour tout passionné.
Dans les environs
Après la visite, offrez-vous une promenade sur le front de mer d’Andora, avec ses plages aménagées et son centre historique. Ou alors, dirigez-vous vers Laigueglia, un village de pêcheurs aux maisons colorées et un très beau front de mer. Si vous aimez le cyclisme, empruntez la route qui relie les trois caps : un itinéraire légendaire pour tout passionné.
Itinéraires aux alentours
💡 Peut-être que vous ne saviez pas que…
Peu de gens savent que le phare du Cap Mele est l’un des trois seuls en Ligurie encore surveillé par un gardien, avec Punta Verde et la Lanterne de Gênes. En 2024, le phare a été teint en rose pour célébrer le Tour d’Italie : une photo réalisée par le photographe Giovanni Hänninen a immortalisé le promontoire illuminé, devenant l’image officielle de l’étape d’Andora. Si vous passez par ici, gardez un œil sur la lanterne dodécagonale : c’est la même que celle de 1856 !