ترييستي التقاليد والحِرف الفعاليات والمهرجانات الثقافية المتاحف والمجموعات بطيء وصديق للبيئة رحّالة بميزانية منخفضة

متحف السكك الحديدية في ترييستا: مغلق لأعمال الترميم حتى عام 2027

05/07/2026 - بواسطة- الشتاء, ثقافة, رحلات يومية, فن

متحف سكك حديد ترييستا كامبو مارزيو مغلق حالياً لأعمال الترميم، لكن قصته تستحق المعرفة. يقع المتحف في محطة ليبرتي السابقة التي بنيت بين عامي 1901 و1906، ويضم تذكارات ومجسمات وعربات تاريخية تشهد على تطور السكك الحديدية في فريولي فينيتسيا جوليا. على الرغم من الإغلاق، فإن مشروع إعادة التأهيل سيحوله إلى متحف وطني للسكك الحديدية، مع فندق ذي طابع خاص ومقهى-مطعم بإطلالة. إليك ما يجعله مميزاً:
• محطة ليبرتي عام 1906 غنية بالأجواء الأوروبية الوسطى، استُخدمت كموقع تصوير سينمائي.
• مجموعة من القاطرات البخارية والكهربائية والترام القديم، بما في ذلك مركبة مدرعة ألمانية من الحرب العالمية الثانية.
• مجسمات وديوراما تعيد بناء مسارات السكك الحديدية التاريخية، مثل عقدة أوبيتشينا عام 1910.
• متحف وطني مستقبلي مع إعادة افتتاح متوقعة بين نهاية 2026 وبداية 2027.

Copertina itinerario متحف السكك الحديدية في ترييستا: مغلق لأعمال الترميم حتى عام 2027
متحف سكك حديد ترييستا كامبو مارزيو مغلق أمام الجمهور منذ عام 2017 لأعمال ترميم مهمة. اكتشف تاريخ هذا المتحف-محطة ليبرتي وما ينتظر من جديد مع إعادة الافتتاح المقررة في عام 2027.

معلومات مهمة


  • مقدمة
  • لمحات تاريخية
  • متحف-محطة على طراز ليبرتي
  • المجموعة والعربات التاريخية
  • لماذا يجب زيارته؟
  • أفضل وقت للزيارة
  • في الجوار

    • مقدمة

    تخيل محطة على طراز الآرت نوفو تبدو وكأنها خرجت من فيلم قديم، بأرصفتها المليئة بالقاطرات البخارية والعربات العتيقة. متحف السكك الحديدية في ترييستي كامبو مارزيو هو كل هذا، لكنه منذ يوليو 2017 مغلق لأعمال ترميم طموحة. الخبر السار؟ سيعاد افتتاحه بين عامي 2026 و2027 ليكون ثاني متحف وطني للسكك الحديدية في إيطاليا، مع فندق ذي طابع خاص، ومطعم بانورامي تحت سقف جديد من الفولاذ والزجاج، وإمكانية استضافة قطارات فاخرة مثل أورينت إكسبرس. انتظار يستحق العناء، صدقوني.
    عودة إلى الفهرس

    لمحات تاريخية

    تم بناء محطة كامبو مارتزيو بين عامي 1901 و1906 بتصميم المهندس المعماري روبرت سيليغ لصالح السكك الحديدية النمساوية المجرية، كمحطة نهائية لخط ترانزالپينا. بعد التدهور الذي أعقب الحرب، أغلقت في عام 1958. بفضل مجموعة من المتحمسين من نادي عمال السكك الحديدية، افتتح المتحف في 8 مارس 1984. اليوم تديره مؤسسة السكك الحديدية الإيطالية، التي بدأت ترميماً بتكلفة 24.5 مليون يورو لتحويله إلى مركز سياحي للسكك الحديدية. إليكم اللحظات الرئيسية:
    عودة إلى الفهرس

    • 1906: افتتاح محطة ترييستي كامبو مارزيو
    • 1958: إغلاق حركة الركاب
    • 8 مارس 1984: افتتاح متحف السكك الحديدية
    • 18 يوليو 2017: إغلاق للترميم
    • 2026/2027: إعادة الافتتاح المتوقعة كمتحف وطني للسكك الحديدية
    عودة إلى الفهرس

    متحف-محطة على طراز ليبرتي

    جمال هذا المتحف هو أن مقره نفسه قطعة متحفية. المبنى على طراز ليبرتي، بقاعاته الفسيحة المزينة باللوحات الجدارية وأجوائه الأوروبية الوسطى، كان موقع تصوير أفلام ويحتفظ بسحر أوائل القرن العشرين. أثناء الترميم، تم إعادة بناء الجمالون الفولاذي والزجاجي الذي انهار عام 1942، وهو الآن مرئي في الفناء المركزي. سيضم جناح المتحف ‘جوليو تشيزاري’ المجموعة التاريخية، بينما في الجناح الأيمن سيُبنى فندق بـ60 غرفة ذات طابع سكك حديدية. باختصار، جوهرة معمارية تعود للتألق.
    عودة إلى الفهرس

    المجموعة والعربات التاريخية

    في الداخل، يضم المتحف مقتنيات تعود من النصف الأول من القرن التاسع عشر إلى القرن العشرين: صور فوتوغرافية، مجسمات (بما في ذلك عقدة أوبيتشينا عام 1910)، وثائق، وإعادة بناء مكتب تذاكر قديم. في الخارج، على الأربعة مسارات، يمكن مشاهدة إحدى عشرة قاطرة بخارية، وقاطرة كهربائية، وعربة ديزل ذاتية الحركة، وترام تريستا الذي يعمل بالخيول والكهرباء. من القطع النادرة: مركبة سكك حديدية مدرعة ألمانية من الحرب العالمية الثانية، والقطار الكهربائي ALe 840. وعندما يعاد افتتاحه، ستصل أيقونات مثل ETR 252 ‘لارليكينو’ و’ساتيبيلو’.
    عودة إلى الفهرس

    لماذا يجب زيارته؟

    على الرغم من أنه مغلق الآن، إلا أنه يستحق المتابعة لثلاثة أسباب. أولاً: سيكون ثاني متحف وطني للسكك الحديدية بعد بييترارسا، مع مسار عرض مبتكر. ثانيًا: يمكنك النوم في فندق ذي طابع سكة حديدية داخل المحطة نفسها، وهي تجربة فريدة. ثالثًا: ستُجهز الساحة بقضبان مكهربة لاستقبال القطارات التاريخية والفاخرة مثل قطار الشرق السريع، مما يجعل الزيارة رحلة عبر الزمن. بالإضافة إلى ذلك، فإن الموقع القريب من البحر وقلعة ميراماري مثالي لنزهة.
    عودة إلى الفهرس

    أفضل وقت للزيارة

    أفضل وقت؟ مباشرة بعد إعادة الافتتاح، بالطبع! ولكن إذا كنت في ترييستي قبل ذلك، تفضل بإلقاء نظرة على الخارج: الواجهة المرممة مرئية بالفعل وتعطي فكرة عن روعة المكان. للزيارة، أنصح بالربيع أو الخريف عندما يكون الطقس معتدلاً ويمكنك الجمع بين نزهة على الكورنيش. تجنب فصل الصيف الحار إذا كنت لا تحب الحرارة؛ المتحف مغلق ولكن الساحة الخارجية مفتوحة.
    عودة إلى الفهرس

    في الجوار

    على بعد خطوات قليلة، لا تفوّت زيارة قلعة ميراماري بحديقتها المطلة على البحر. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تثمين محطة ميراماري التاريخية (التي تخضع حاليًا للترميم) لربط المتحف بالقلعة. فكرة أخرى: رحلة إلى فيلا أوبيتشينا ومعبر مونروبينو، حيث تنطلق مسارات السكك الحديدية نحو سلوفينيا. إذا كنت تحب القطارات، فلا تفوّت زيارة قرية بروسيكو القريبة، للجمع بين المأكولات والنبيذ والسكك الحديدية.
    عودة إلى الفهرس

    مسارات في الجوار

    بحث مسارات

    ترييستي في يوم واحد: رحلة سيرًا على الأقدام عبر 7 محطات تاريخية مع خريطة

    أوديني المركز التاريخي سيرًا على الأقدام: 7 محطات من القلعة إلى سان فرانشيسكو في يوم واحد

    بوردنوني سيرًا على الأقدام في يوم واحد: الكاتدرائية، المتحف المدني والمقاهي التاريخية

    💡 ربما لم تكن تعلم أن…

    هل تعلم أن محطة كامبو مارزيو كانت موقعاً للتصوير السينمائي عدة مرات؟ كانت صالتها بطراز ليبرتي خلفية لأفلام تاريخية، وما بين القضبان لا تزال ترى آثار مرور القطارات التاريخية وقطار أورينت إكسبرس الشهير، الذي سيعاود التوقف هنا بعد إعادة الافتتاح. طرفة طريفة: خلال أعمال الترميم، أعيد بناء الهيكل المعدني والزجاجي لعام 1906، الذي هدم عام 1942، مما سيمنح الزوار مستقبلاً منظراً خلاباً.