Parcours l’antique Voie Trajane à Monopoli, un tronçon de la route romaine construite par Trajan en 108-110 apr. J.-C. reliant Bénévent à Brindisi. Aujourd’hui, tu peux marcher sur les ornières laissées par les chars romains, visiter l’église rupestre de San Giorgio et admirer les tours côtières du XVIe siècle. Un itinéraire parfait pour les amateurs d’histoire et de nature.
Vestiges romains visibles : ornières dans la roche, pavages et chemins secondaires.
Église rupestre de San Giorgio : creusée dans la roche avec une rosace circulaire.
Tours de guet : Torre Cintola et Torre San Giorgio.
Parcours cyclable : 45 km de Monopoli à Ostuni.
Introduction
Si vous pensez que Monopoli n’est que mer et falaises blanches, préparez-vous à changer d’avis. Juste à l’extérieur du centre, la Via Traiana vous offre une plongée dans la Rome antique. Ici, entre oliviers centenaires et maquis méditerranéen, les ornières laissées par les chars romains sont encore bien visibles sur la roche calcaire. Un lieu qui parle de voyages, de commerce et de pèlerinages, mais aussi d’une nature sauvage qui reprend ses droits. Se promener parmi ces vestiges, c’est comme feuilleter un livre de pierre.
Introduction
Si vous pensez que Monopoli n’est que mer et falaises blanches, préparez-vous à changer d’avis. Juste à l’extérieur du centre, la Via Traiana vous offre une plongée dans la Rome antique. Ici, entre oliviers centenaires et maquis méditerranéen, les ornières laissées par les chars romains sont encore bien visibles sur la roche calcaire. Un lieu qui parle de voyages, de commerce et de pèlerinages, mais aussi d’une nature sauvage qui reprend ses droits. Se promener parmi ces vestiges, c’est comme feuilleter un livre de pierre.
Aperçu historique
La
Via Traiana a été voulue par l’empereur Trajan entre
108 et 110 apr. J.-C. pour relier Bénévent à Brindisi, réduisant les temps de trajet par rapport à la plus ancienne Appia. À Monopoli, la route suivait deux tracés : un côtier (plus rapide pour les chars) et un intérieur (un chemin muletier). Aujourd’hui, les vestiges les plus célèbres sont les pavés avec de profondes ornières, témoins du passage de dizaines de milliers de chars. Une curiosité : selon la Table de Peutinger, une station de repos appelée
Ad Veneris se trouvait dans l’arrière-pays, peut-être près de l’église rupestre de San Michele in Frangesto.
Chronologie succincte :- 125-221 av. J.-C. : réalisation de la Via Minucia (antérieure à la Traiana)
- 108-110 apr. J.-C. : construction de la Via Traiana par ordre de Trajan
- XVIe siècle : construction des tours côtières de surveillance
- 2023 : intervention de nettoyage et de réaménagement d’un tronçon de la voie
Aperçu historique
La
Via Traiana a été voulue par l’empereur Trajan entre
108 et 110 apr. J.-C. pour relier Bénévent à Brindisi, réduisant les temps de trajet par rapport à la plus ancienne Appia. À Monopoli, la route suivait deux tracés : un côtier (plus rapide pour les chars) et un intérieur (un chemin muletier). Aujourd’hui, les vestiges les plus célèbres sont les pavés avec de profondes ornières, témoins du passage de dizaines de milliers de chars. Une curiosité : selon la Table de Peutinger, une station de repos appelée
Ad Veneris se trouvait dans l’arrière-pays, peut-être près de l’église rupestre de San Michele in Frangesto.
Chronologie succincte :- 125-221 av. J.-C. : réalisation de la Via Minucia (antérieure à la Traiana)
- 108-110 apr. J.-C. : construction de la Via Traiana par ordre de Trajan
- XVIe siècle : construction des tours côtières de surveillance
- 2023 : intervention de nettoyage et de réaménagement d’un tronçon de la voie
Sillons dans la roche et archéologie à ciel ouvert
La partie la plus impressionnante est le pavé romain qui émerge du maquis. Les sillons, larges et profonds, sont la marque indélébile du passage des chariots. Près de la Torre Cintola et dans le quartier Piccinato, on peut voir deux tronçons bien conservés, intégrés dans un petit parc archéologique. Depuis la chaussée principale partent des chemins secondaires qui descendaient vers la mer ou reliaient les hameaux. En automne ou au printemps, lorsque la lumière rasante exalte les textures de la pierre, vous croirez entendre le bruit des roues sur le calcaire.
Sillons dans la roche et archéologie à ciel ouvert
La partie la plus impressionnante est le pavé romain qui émerge du maquis. Les sillons, larges et profonds, sont la marque indélébile du passage des chariots. Près de la Torre Cintola et dans le quartier Piccinato, on peut voir deux tronçons bien conservés, intégrés dans un petit parc archéologique. Depuis la chaussée principale partent des chemins secondaires qui descendaient vers la mer ou reliaient les hameaux. En automne ou au printemps, lorsque la lumière rasante exalte les textures de la pierre, vous croirez entendre le bruit des roues sur le calcaire.
Églises rupestres et tours de guet
Le long du chemin côtier, vous trouverez deux trésors : l’église rupestre de San Giorgio, entièrement creusée dans la roche, avec une rosace circulaire sculptée sur la façade, et les tours du XVIe siècle, la Torre Cintola et la Torre San Giorgio, construites pour se défendre contre les pirates turcs. L’église, aujourd’hui sans fresques, conserve l’atmosphère intacte du Moyen Âge. Devant l’entrée, deux longs sillons parallèles sur le banc rocheux pourraient être un diverticule de la Via Traiana. Un coin où histoire et nature se mélangent parfaitement.
Églises rupestres et tours de guet
Le long du chemin côtier, vous trouverez deux trésors : l’église rupestre de San Giorgio, entièrement creusée dans la roche, avec une rosace circulaire sculptée sur la façade, et les tours du XVIe siècle, la Torre Cintola et la Torre San Giorgio, construites pour se défendre contre les pirates turcs. L’église, aujourd’hui sans fresques, conserve l’atmosphère intacte du Moyen Âge. Devant l’entrée, deux longs sillons parallèles sur le banc rocheux pourraient être un diverticule de la Via Traiana. Un coin où histoire et nature se mélangent parfaitement.
Pourquoi le visiter
Première raison : c’est une expérience immersive et peu fréquentée, loin des plages bondées. Deuxième : le site est gratuit et accessible toute l’année, parfait pour une promenade d’une heure ou pour un tour à vélo (la partie côtière fait partie d’un itinéraire gravel jusqu’à Ostuni). Troisième : ici, vous pouvez toucher l’histoire du doigt, en marchant sur les mêmes traces des Romains, une émotion que peu d’autres endroits offrent.
Pourquoi le visiter
Première raison : c’est une expérience immersive et peu fréquentée, loin des plages bondées. Deuxième : le site est gratuit et accessible toute l’année, parfait pour une promenade d’une heure ou pour un tour à vélo (la partie côtière fait partie d’un itinéraire gravel jusqu’à Ostuni). Troisième : ici, vous pouvez toucher l’histoire du doigt, en marchant sur les mêmes traces des Romains, une émotion que peu d’autres endroits offrent.
Quand partir
Le meilleur moment est la fin d’après-midi au printemps ou à l’automne, lorsque le soleil bas illumine les sillons et que le parfum du maquis s’intensifie. Évitez les heures centrales en été : la chaleur sur la roche est forte et il n’y a pas d’ombre. En hiver, avec un ciel dégagé, l’air froid rend les couleurs encore plus vives et les sentiers sont presque déserts.
Quand partir
Le meilleur moment est la fin d’après-midi au printemps ou à l’automne, lorsque le soleil bas illumine les sillons et que le parfum du maquis s’intensifie. Évitez les heures centrales en été : la chaleur sur la roche est forte et il n’y a pas d’ombre. En hiver, avec un ciel dégagé, l’air froid rend les couleurs encore plus vives et les sentiers sont presque déserts.
Aux alentours
À quelques kilomètres vers le sud, ne manquez pas Egnazia, l’ancienne cité messapienne et romaine avec les vestiges du forum, de l’amphithéâtre et de la basilique. Un autre joyau est la ferme pédagogique de Frangesto, où vous pouvez goûter des produits typiques et découvrir la vie rurale. Les deux s’accordent parfaitement avec une journée dédiée à la Via Traiana.
Aux alentours
À quelques kilomètres vers le sud, ne manquez pas Egnazia, l’ancienne cité messapienne et romaine avec les vestiges du forum, de l’amphithéâtre et de la basilique. Un autre joyau est la ferme pédagogique de Frangesto, où vous pouvez goûter des produits typiques et découvrir la vie rurale. Les deux s’accordent parfaitement avec une journée dédiée à la Via Traiana.